Csökkent a Volkswagen-csoport járműkiszállítása az idei első negyedévben, elsősorban a kínai és az észak-amerikai piac gyengélkedése miatt, miközben a vállalat globális piaci részesedése lényegében stabil maradt – közölte a társaság hétfőn.
A csoport január és március között világszerte 2,05 millió járművet adott át, 4 százalékkal kevesebbet az egy évvel korábbinál. A teljes globális autópiac is zsugorodott az időszakban, amihez képest a Volkswagen megtartotta piaci pozícióját – hangsúlyozta Marco Schubert, az Audi értékesítési igazgatója, aki a csoportszintű értékesítésért is felel.
A visszaesés főként Kínában és Észak-Amerikában jelentkezett. Kínában – ahol a piac szűkülése és az erősödő hazai verseny egyaránt nyomást gyakorol – a kiszállítások csaknem 15 százalékkal, 548,7 ezer járműre estek vissza. Észak-Amerikában több mint 13 százalékos csökkenést mértek, 205,5 ezer darabra, az Egyesült Államokban pedig 20,5 százalékos volt a visszaesés, részben az új vámintézkedések miatt.
Ezzel szemben Európában és Dél-Amerikában növekedést ért el a konszern. Nyugat-Európában 4,2 százalékkal, Közép- és Kelet-Európában 7,6 százalékkal nőtt az értékesítés, míg Dél-Amerikában 7 százalékos bővülést regisztráltak.
Kínában ugyanakkor átmeneti siker is mutatkozott: a Volkswagen márka ismét piacvezetővé vált az első negyedévben. Az elemzések szerint ez elsősorban az elektromos autók támogatási rendszerének változásával magyarázható, amely a helyi gyártókat kedvezőtlenebbül érintette, miközben a Volkswagen belső égésű motoros modelljei iránt továbbra is erős maradt a kereslet. A vállalat azonban nem számít arra, hogy ez a pozíció az év végéig fennmarad.
Az elektromos autók értékesítése globálisan szintén csökkent: az első negyedévben mintegy 200 ezer tisztán elektromos járművet szállítottak ki, ami 7-8 százalékos visszaesés éves alapon. Kínában az eladások közel 64 százalékkal, az Egyesült Államokban mintegy 80 százalékkal estek vissza, részben a támogatások kivezetése és a szabályozási környezet változása miatt. Európában ezzel szemben 11,5 százalékos növekedést mértek ezen a területen.
A vállalat közlése szerint a közel-keleti konfliktus eddig nem gyakorolt számottevő hatást a globális kiszállításokra.
A Volkswagen az amerikai piacon stratégiai módosításokat is bejelentett: leállítja az ID.4 elektromos modell gyártását a tennessee-i Chattanooga üzemben, és a jövőben nagyobb volumenű, belső égésű SUV-modellek – köztük az Atlas új generációja – gyártására helyezi a hangsúlyt a cég közleménye szerint.
2026. április 15.
(MTI)
Hozzászólás írása